日前,美东集装箱大港休斯顿港宣布,为提高货物流通速度,该港将于2022年12月1日起,向货主收取进口集装箱滞留费(Import Dwell Fee)。
具体为:在该港滞留8天以上(包括8天)的进口集装箱,每天收取45美元/箱的滞留费,该费用将直接向受益货主(BCOs)收取。
滞留费适用于休斯顿港的Barbours Cut和Bayport两个集装箱码头,货主要想取走滞留的集装箱,必须要支付这一新费用。
休斯顿港表示,当前美国进口货量已从西海岸转移到东海岸和墨西哥湾沿岸港口,导致大量货物涌入休斯顿港,港口面临极大压力。
今年8月和9月,休斯顿港的集装箱吞吐量创下有史以来新高,货量的激增也导致港口拥堵问题突出。为改善这一问题,休斯顿港已评估了几种解决方案。
休斯顿港执行董事Roger Guenther表示,此次收取的滞留费,符合所有供应链利益相关者的利益,能够减少集装箱滞留时间,保证港口高效运营。
此前,美西大港洛杉矶港、长滩港也曾考虑征收类似的集装箱滞留费,但由于拥堵状况有所改善,这一费用的收取时间一直未能确定,至今已被推迟了一年多。
(来源:中国航务周刊)
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